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애플카: 애플이 만드는 자동차 정보 종 정리

2014년 애플은 1,000명 이상의 자동차 전문가와 엔지니어와 함께 전기 자동차를 개발하는 “타이탄 프로젝트”를 시작했습니다. 애플카 프로젝트는 내부 갈등과 리더십 문제로 여러번 바뀌고 변경되었지만 개발은 순조롭게 진행되고 있습니다.

현재 애플은 사용자의 개입이 필요하지 않은 완전 자율주행 차량을 개발 중이라는 소문이 있습니다. 애플은 매우 야심차게 핸들과 페달이 없는 자동차를 설계하려 한다고 알려져있습니다.

애플카 프로젝트는 애플의 AI 및 기계 학습 책임자인 John Giannandrea가 이끌고 있습니다. 애플워치 작업으로 유명한 Kevvin Lynch도 애플카 팀에 합류했고 자율 주행과 관련된 사항을 추진을 하고 있습니다.

애플카에는 애플이 설계한 고성능 칩이 탑재되어 있습니다. 자율주행 차량에 필요한 엄청난 AI 기능을 처리할 수 있는 신경 프로세서로 제작되었으며 TSMC가 제조합니다.

애플은 자동차 제조 경험이 없기 때문에 자동차를 생산하기 위해 파트너가 필요합니다. 애플은 자동차 업계에서 파트너십을 확보하기 위해 노력하고 있으며, 아직 어떤 기업과 협력할지는 알려지지 않았습니다.

자율주행차인 애플카는 2025년 출시가 목표입니다. 하지만 프로젝트가 매우 크기 때문에 날짜를 맞추지 못하거나 지연될 가능성도 있습니다.

애플카 출시일

로이터는 애플이 2024년에 자동차 생산을 시작하는 것을 목표로 하고 있다고 합니다. 애플 분석가 밍치궈는 애플카가 출시되려면 25년에서 27년까지는 기다려야 할 것으로 보고 있습니다.

블룸버그의 마크 거먼은 애플카 프로젝트는 초기 단계이긴 하지만, 25년에 출시하는 것을 목표로 하고 있다고 밝혔습니다.

설계 및 자율 주행 기능

21년 말 블룸버그의 마크 거먼은 애플이 완전 자율주행 차량을 설계하는 프로젝트에 올인하기로 결정했다는 소식을 전했습니다. 애플은 테슬라와 같은 다른 자동차 업체가 달성하지 못한 목표인 운전자가 필요하지 않은 자율 주행 차량을 중심으로 자동차 프로젝트를 재구성하고 있습니다.

스티어링 휠 또는 페달 없음

애플은 핸들이나 페달이 없는 차량을 설계하고 핸즈프리 운전에 중점을 두고 있습니다. 블룸버그에 따르면 애플은 Canoo의 Lifestyle Vihicle과 유사한 디자인을 고려하고 있다고 합니다.

카누 자율주행 자동차
Canoo, Lifestyle Vihicle’s interior

이 차의 운전자는 앞좌석이나 뒷자석이 아닌 차량의 측면에 앉게됩니다. 비상상황에 대비해서 핸들이 그대로 유지될 수도 있습니다.

카누 자율주행 자동차 인테리어
Canoo, Interior

핸들이 없으면 페달도 필요하지 않습니다. 애플의 야심찬 디자인 계획이 실현될지는 아직 확실하지 않습니다.

차대

밍치궈는 애플의 초기 차량 섀시가 현대의 E-GMP 전기 자동차 플랫폼(BEV)를 기반으로 할 수 있다고 언급한 바 있습니다. 아직 애플과 현대가 파트너십을 구축할지는 확실하지 않습니다.

인포테인먼트 시스템

애플은 테슬라 차량의 디자인과 유사한 대형 아이패드 같은 터치 스크린의 디자인을 고려하고 있습니다. 사용자는 중앙 패널을 사용해서 인포테인먼트 시스템을 사용할 수 있습니다. 또한 애플의 장치들과 통합됩니다.

프로세서

자동차용으로 개발 중인 프로세서는 M1, 아이폰과 같이 애플 실리콘 엔지니어링 그룹에서 만듭니다. 블룸버그는 애플카에서 사용되는 칩이 애플의 가장 진보한 칩이라고 설명했습니다. 이 칩은 자율 주행의 인공 지능 요구 사항을 처리할 수 있는 신경 프로세서로 구성되어 있습니다.

EETimes 분석가는 이 칩이 C1 이라고 불릴 수 있으며 A12 Bionic 프로세서를 기반으로 하고 있을 것이라고 언급했습니다.

안전

애플카의 안전은 매우 중요한 요소입니다. 애플은 테슬라나 Waymo 보다 더 안전한 차량을 만들고 싶어합니다. 때문에 엔지니어들은 시스템 오류를 방지하기 위해 백업 시스템을 구축하고 있습니다.

충전 및 배터리

애플카는 전기 자동차 충전에 사용되는 표준 충전 시스템과 호환될 가능성이 높습니다. 테슬라, BMW, 포드, GM, 기아, 현대 등과 같은 회사는 모두 CCS를 지원하고 있습니다.

애플은 배터리 비용을 크게 줄이고, 차량의 주행거리를 늘릴 수 있는 새로운 배터리를 개발하고 있습니다. 애플은 개별 배터리 셀을 크게 만들고, 배터리 재료를 담는 파우치와 모듈을 제거해 배터리 팩 내부의 공간을 확보하는 “모노셀” 디자인을 만들고 있습니다.

센서

애플은 4개의 LiDAR 센서 공급업체와 대화를 나누며 현재 LiDAR 시스템보다 작고, 저렴하고, 대량 생산되는 센서를 찾고 있습니다.

가격

애플카는 표준 전기 자동차보다 “매우 고급” 또는 “상당히 비싼” 보델로 판매될 가능성이 높습니다.

애플의 자동차 관련 도메인

15년 12월 애플은 apple.car, apple.cars 및 apple.auto를 포함한 도메인 이름을 등록했습니다. 애플의 카플레이와 관련되어 있을 수 있지만, 미래의 전기 자동차 또는 자율주행 자동차에 사용될 수 있습니다. 현재 이 도메인들은 사용되지 않고 있습니다.

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